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第二章 背水一战

作者:没米吃饭

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回到面包车,崔兹先将自己的车放到面包车厢内的固定架上,固定好车轮后,再上了一辆suv。www.wxzhiwu.com

rtx车队租了两辆面包车和两个司机,车队还有一辆自己的suv,由教练开。

suv的车顶上也有架子,放置的是备用的车。

刚上车坐下,教练就扯着大嗓子尖叫道,“crazy,你真强,你一个人挑杰宝三人组。”他的声音有些激动。

崔兹则没有什么激情,显得有些疲倦,“可惜没有挑过。”

此时,队友也拉开车门坐进车里,“crazy,现在你将取代曼岛飞弹,成为我的偶像。”他又补充道,“真没有想到你这么强。”

“有这么夸张吗?”崔兹腼腆地笑着,他黝黑的脸变得有些微红。

“有朝一日你一定会闻名天下!”队友继续说道。

虽然rtx车队不是什么顶级车队,但他们在很多小比赛上还是很有统治力的。rtx车队的成员也很团结,虽然有成员已经被比赛关门,但他们还是留在这观看比赛,等比赛结束后再走。

“加油啊,crazy。”众人鼓励着,其实他们都知道崔兹已经不可能拿下环法的总成绩第一了,45s并不是一个小的差距。

但他们也很高兴,他们知道崔兹很强,但没想到崔兹有这么强。比赛过后,车队一定能收到更好的赞助,他们的薪水也能往上涨一番。

大家的心情都很不错,语气也都显露了几分轻松。这一次的环法原本就是一次体验,有了崔兹所夺得的众多积分,rtx车队应该能受邀参加明年5月的环意大利。

环意大利同样也是世巡赛,在公路车手的心里地位也很重。

酒店是很早前订的,所以离终点很近,而且也不贵。

回到酒店的房间,rtx战队的人先帮崔兹和另一个未被关门的车手按摩大腿。

崔兹躺在床上,只穿着内裤,露出了结实的大腿。大腿上有着黑白分明的分界线,大腿和小腿上也没有一点腿毛,全都被剃干净了。

其实剃腿毛不仅能减少受伤后感染的风险,还能节省不少的功率,同时也能方便按摩。

队友在一旁帮忙按摩,先将精油滴在其上,再对大小腿的肌肉上下其手,令崔兹不时发出些不可名状的嚎叫。www.renshengyd.com

不久按摩便结束了,崔兹走了走,感觉比之前轻松多了。

肌肉不再酸痛,感觉又重新充满了力量。

赛后的按摩是必须的,这有助于车手恢复比赛的状态。

出了房间门,崔兹走向餐厅,今天他们有聚餐。

因为崔兹和另一个队友明天还有比赛,所以他们没吃很多油腻的东西,而是补充了很多碳水。

职业选手还是很缺糖的,补充少了容易撞墙,到时候比赛时的状态不好。

比赛时自然以比赛为重。

第19赛段结束,明天就是第2赛段了,而这个赛段的终点前有一个长下坡,崔兹要想夺回黄衫,只能在这个下坡中了。

前面的小起伏显然拉不开太大的差距。

崔兹的身高175,体重65kg,ftp有42,功体比高达646。他的数据和芬达查差不多。

聚餐不久便结束,队友们鼓励了一番崔兹和另一个参赛的队友,之后便让他们两回房休息了。而剩下的人可以继续high,毕竟他们没有比赛。

崔兹回到房间,走向浴室,想洗个澡振奋精神。

比赛了一天,真是有些累啊。

赤脚走到淋浴头下,拨动水的开关,将水温,水量调至合适。

温暖的水流从淋浴头中落下,崔兹打湿短发,用些许洗发水揉搓头发与头皮。

真舒服!

第二日

“现在到了激动人心的第二十赛段,今年的黄衫之争异常激烈,昨日来自rtx车队的车手崔兹和杰宝车队三人的博弈异常精彩。而比赛最后的胜者不是他们,是uac的车手芬达查。”

解说员将昨日的大体情况解说了一番。

这个赛段是itt赛,也就是个人计时赛。

发车顺序是总成绩的倒序,崔兹的队友第一个发车。

队友在台子上,身着紫色的队服,队服上没有几个广告,但环法结束后,他们凭借崔兹的优异表现可以收到很多赞助。

队友的胯下还是马西,rtx战队没有多余的钱购买tt车,所以rtx战队的车都只是改了一些设定而已。

摇车起步,队友的大组车离开了发车台。晃晃荡荡地向目标进发。

随着时间的流逝,各个车手也陆续发车了。

现在,到了总成绩第三的崔兹发车,崔兹将眼镜带上,再戴好了气动头盔。

头盔有些像水滴型,它相比普通的头盔有些重,但能增加不少的气动效益。

看了看周围,路旁有不少欧罗巴的热心市民,还有少许亚裔的面孔,其中就有些夏国人。

那些夏国人都在给崔兹加油,有的还拿出手机对准他进行拍摄。

崔兹对他们笑了笑,黝黑脸上的淡红色嘴挤出了一抹微笑。他抬起右手,比起“v”字。而摄像将这一幕抓拍下来。

崔兹很少笑。

挡位已经提前调至合适,一滑下发车台,崔兹就起身摇车。

粗壮的大腿将力量施展在曲柄牙盘上,这来自小日子的顶级牙盘竟然有些轻微形变,这并不是因为它的质量不好,而是职业车手的功率过于恐怖。

吹客马西随着崔兹的用力而富有节奏地左右摇摆,而崔兹的身体却没有什么摆动。

这是摇车的最高境界,车摇人不摇。

崔兹的摇车动作有些像曼岛飞弹,身体自然趴低,身体也几乎不动。

视线看向远处,欧罗巴的自行车氛围很好。还有些公路车爱好者携带自己的车,来现场观看比赛。

链条的链噪越来越快,用蜡润滑的链噪确实比用油的大。

“塔”,“塔”

崔兹总是在最合适的速度变速,这有助于他保持他的最佳踏频。

这并不用看着码表,每个车手的身体早已熟悉这种感觉。他们都能在最合适的时候拨动手变。

崔兹手趴在车把上,头和身体也紧紧下压,这可以提升很多气动效益。每隔几秒,崔兹的头才抬起片刻看路,之后又迅速将头低下。

这个itt赛段总长36k最后的下坡长达6k

崔兹紧盯着码表上的数据,快到下坡的时候了。

在功率分配上,崔兹前面的平路上分配的功率较多,均速达到了52kh,而后面的下坡,不需要输出多大的功率。

终于到了下坡,崔兹也将手放在下把位上,坐在了上管上,而胸口紧贴把立,开始了踩踏。

坐上管!

这是一种气动姿势,uci已经发了公告,在明年的4月将全面禁止这种姿势。坐上管时,车手对车的控制能力大幅降低,使危险程度大幅提高。

马西的速度一下就飙升到了8多kh,而且还在增加。

其实这一个赛段选的不好,在终点前就是长下坡,而且有连续弯道,不方便控车。

所以之前的车手都在这些弯道前减速,为的就是安全完赛。

崔兹在平路上的均速没有目前的第一阿特的快,帅气的阿特身披绿衫,坐在座位上,看着直播若有所思。

“他的itt实力很不错。”

阿特喃喃道。

此时的画面是崔兹坐上管踩踏。

解说员看到后惊讶地说,“坐上管下坡还踩踏,这太危险了。不过,这也显示了崔兹的控车能力很强。普通人还是不要这样了,你们没有职业选手的控车能力。”

解说员的声音有些颤抖。

崔兹的速度已经到了11kh,遇到弯道时,崔兹将弯心一边的脚靠上,并且向弯心压着车身,整个人也向弯心倾斜。

本来崔兹不想以这么快的速度下坡,但这是最后的机会了。

在第二十一赛段上,就更没有什么机会。

这是崔兹的背水一战。

不成功,便成仁!

“不愧是职业车手,在连续弯道上还敢以一百多千米每小时的速度坐上管压弯。”

“崔兹根本没有捏过刹车!”

摩托车已经跟不上崔兹的速度了,摩托车手不敢以这么快的速度前进。他快速轻捏刹车,车速很快降了下来。

摩托车手的胸口剧烈收缩舒张,大口吸气,仿佛刚从死门走出。

他不敢相信有人能骑着公路车以这么快的速度前进!

所以接下来就没有地面上拍的画面了,都是无人机拍摄的空中角度的画面。

崔兹熟练地压弯,惊心动魄地过了这一段连续弯道。

崔兹紧盯着路中间,压弯时看着路中间,就不容易偏航。

白衫卖鱼佬和黄衫芬达查在此时也已经在进行他们的个人计时赛了。

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